43. DÜSSELDORF BOAT SHOW, 2012. JANUÁR 21-29.

Európa legnagyobb fedett hajókiállítása 2012-ben, 50 országból érkező
1.600 kiállító részvételével, 218.000 m2 területen nyitja meg kapuit a
hajózás iránt érdeklődő közönség előtt.

>>> Bővebben

A repertoár nagyon széles: 17 pavilonban, a horgászcsónakoktól a fenséget sugárzó luxus jachtokig mindent felvonultatnak a kiállítók. A hajós nagyhatalmak kiállítói kitettek magukért, 650 külföldi cég, azon
belül Hollandia 150, Olaszország 60, Franciaország 50, Ausztria 35, valamint Nagy Britannia 30 standon képviseltet magát.

A 16-os és 17-es pavilonban 150 kiállító vitorlás hajói és jachtjai láthatóak.

A katamarán és trimarán gyártó cégek s optimisták a jövő évi eladást illetően: a prospektusban való megjelenés helyett inkább elhozzák hajóikat, a nagy érdeklődésre való tekintettel külön pavilont kaptak, a
15-ös pavilonban találja meg a kedves érdeklődő.

A frissen felújított 4-es pavilonban állít ki öt nagy motoros hajógyártó cég a 60 láb alatti kategóriában: Bavaria, Bénéteau, Jeanneau, Galeon és a Nimbus.

A tradicionális holland acélhajók az 5-ös pavilonban mutatkoznak be.

Igazi látványosság vár bennünket a 6-os pavilonban, a kendőzetlen luxus: 40 hatalmas jachtban (ebből 30 hajó érkezik vízen) gyönyörködhet a kedves látogató, melyeket ott helyben meg is rendelhet. A
hajósmagazinok olvasóinak ismerősen csengenek a következő márkanevek: Fairline, Feretti, San Lorenzo, Princess vagy a Riva.

Az elitnek ebben a kiállító teremben, a „Blue Motion Lounge”-ban nyújtanak vásárlási lehetőséget a luxus butikok, továbbá a különleges catering, az elkülönített szekció és külön VIP bejárat biztosítja az
elkülönülés lehetőségét és az osztályon felüli kiszolgálást.

A 7-es pavilonban a legújabb innováció bemutatása kap teret, különböző hajós projectek bemutatásán keresztül. Közel 100 kiállító, modellek és tervek segítségével kápráztatja el a technikai újdonságok iránt
érdeklődőket.

A vérbeli hajósokat egy dolog érdekli igazán a hajókon kívül: a hajós elektronikai kütyük és kiegészítők. Charplotterek, radarok, GPS- ek…soroljam még? Igazán széles a választék a 10-es, 11-es és 12-es
pavilnonban, ahol ezen kívül hajós bútorokat, hajómotorokat és hajós ruházatot talál a nagyérdemű, 350 kiállító részvételével.

A búvárkodás szerelmeseit majd el sem lehet vonszolni a 3-as és 4-es pavilonból, ahol 320 nemzetközi kiállító mutatja be a 2012. év trendi búvárcuccait és kiegészítőit.

Szörfösök! Tiétek az 1-es és kettes pavilon. Itt ki is próbálhattok néhány, általam ismeretlen, új sporteszközt.

A 13-as és 14-es pavilonban 300 kiállító várja majd a charter hajók és a nemzetközi vízi turizmus érdeklődőit.

A kiállítás reggel 10:00 órától 18:00 óráig tart nyitva, a napi belépőjegy ára 16 EUR, amennyiben online vásárolja meg, akkor 14EUR. Az online jegyeket otthonában is kinyomtathatja. A belépőjegy ára magában foglalja a kiállító területen való közösségi közlekedés árát.

LÁTOGASSON EL A KIÁLLÍTÁSRA, FELEJTHETETLEN ÉLMÉNYBEN LESZ RÉSZE!

A kiállítással kapcsolatos kérdéseire szívesen válaszolunk!

 

Tengeri vitorlázás és hajóbérlés Horvátországban

Praktikus tanácsok azoknak, akik szeretnének hajót bérelni az Adriai-tengeren!
Van tengeri hajóvezetői jogosítványa, de még soha nem vezetett vitorlás hajót az Adrián? Esetleg szüksége van némi inspirációra élete első hajóbérléséhez?
A tengerivizsga.hu alábbi írásban segíteni próbál hasznos információkkal, és az előírásokkal horvátországi tengeri hajós nyaralásához.>>> Bővebben

Ahhoz, hogy Horvátországban az Adriai-tengeren hajózzon, ismernie kell a horgászattal és búvárkodással kapcsolatos biztonsági előírásokat, valamint a helyi Adriai-tengeri meteorológiai viszonyokat.
Hajóbérlés előtt győződjön meg arról, hogy a cég, melytől igénybe veszi a szolgáltatást, rendelkezik-e charterezési engedéllyel.
A hajón legyen a kapitánynál érvényes tengeri hajóvezetői engedély, valamint a közvetítő cég engedélye, mindenki, aki a fedélzeten tartózkodik, szerepeljen a crew listán.
Hajóbérlésnél számítson extra költségekkel, mint idegenforgalmi adó, takarítási díj, külmotor díja, kaució vagy kaucióbiztosítás, üzemanyag, kikötői díjak (amennyiben nem az anyakikötőben köt ki) stb.
Amennyiben el kívánja hagyni a horvát felségvizeket, jelezze a hajóbérlést bonyolító cég felé, mert ehhez külön engedély szükséges. A hajók nem mindegyike rendelkezik az ehhez szükséges tengeri biztonsági felszereléssel.
Egész évben nyitva tartó tengeri Kikötői Kapitányságok a következő városokban üzemelnek: Umag, Rovinj, Porec, Rasa-Brsica, Senj, Zadar, Sibenik, Rijeka, Split, Ploce, Metkovic, Vela Luka, Korcula, Ubli, Lastovo és Dubrovnik.
Aprilis 1-október 31. között további helyeken van lehetőség hajózással kapcsolatos ügyintézésre az Adriai-tengeren: ACI Marinas-Umag, Sali, Bozava, Primosten, Hvar, Stari Grad.

Kikötői díjak Horvátországban, az Adriai-tengeren

A legtöbb tengeri kikötőben és kikötő bojával ellátott öbölben a díjakat a hajó hossza alapján állapítják meg. A hajók után megállapított díjakat az egyes kikötők saját belátásuk szerint állapítják meg. Az árat legfőképpen a marina frekventáltsága illetve szolgáltatás palettája határozza meg.
A kikötői árak többnyire magukban foglalják az elektromos áram és édesvíz vételt, a szemét tárolását és a mosdók használatát. A parkolás az állandó vendégek számára díjmentes, a vendégeknek számára nem ingyenes. Mindig kérjen aktuális árlistát a kikötői szolgáltatásokról!
A nyári hónapokban sokan töltik szabadságukat a tengeren, bérelnek hajót, ezért hajózásnál érdemes időben kikötőhelyet keresnie.
Azok az éttermek, melye rendelkeznek saját tengeri kikötőhellyel, általában ingyenes kikötést biztosítanak vendégeik számára.

Biztonság a tengeren

A kapitány és személyzete felelős a hajó biztonságáért, de nem árt, ha tudja, hogy a tengeren a parti őrség és életmentő egységek szolgáltatásai bármikor igénybe vehetők, legyen az életveszélyes helyzet, vagy akár hajó műszaki hiba.
Ezekben a speciális helyzetekben a parti őrség (kapitányságok, rendőrség és tengerészet) bevonhat speciális tengeri mentőeszközöket, mint például speciális mentőhajót, mentőhelikoptert és repülőt valamint speciális tengeri egységeket. Az idegenforgalom emelkedése miatt, a tengeri mentőhajók száma is folyamatosan emelkedik.
Segélyhívás esetén, a keresést a Rijekai Tengeri Koordinációs Központ (MRCC) koordinálja, a nap 24 órájában. A VHF rádión a 16-os csatorna szolgál vészhívásra illetve a +385-51-9155 telefonszám is tengeri hajós segélyhívásra szolgál
Az operátorok, természetesen a tengeri GMDSS hívásokra is válaszolnak. Horvátországban szintén használható a 112-es nemzetközi segélyhívó szám.

Vitorlás és motoros hajóvezetői engedélyek

Amennyiben hajója rendelkezik rövidhullámú VHF rádióval, akkor a legénység legalább egy tagjának rádiós vizsgával kell rendelkeznie.
Ezeket az engedélyeket (tengeri hajóvezetői jogosítvány), a tengerivizsga.hu tanfolyamain meg tudja szerezni.

Időjárás jelentés az Adrián

A hajósok körében ismertek a legmeghatározóbb szelek amelyek között a bóra, a jugó, a lebics és a misztrál, a téli levant a legismertebbek. Ezeknek a szeleknek sajátos tulajdonságaik vannak, melyeket érdemes behatóbban tanulmányozni.
Amióta a hírközlés keresztül-kasul behálózza a világot, felelősség teljes hajós nem vág neki a tengernek friss időjárás jelentés nélkül. A nap 24 órájában frissülő időjárás jelentés mindenki számára hozzáférhető, többek között abban a marinában is, ahol hajót bérel. Az alábbiakban, felsorolás szerűen néhány állomás és portál:
Radio Rijeka, Radio Split, Radio Dubrovnik. www.prognoza.hr, www.aladin-prognoza.html; www.weatheronline.co.uk;

Fontosabb segélykérő telefonszámok Horvátországban (+385)

112	Általános segélyhívó szám
9155	Nemzetközi Tengeri Kutató és Mentő Szolgálat. VHF rádión 10,16 és 74-es csatorna
94	Mentők
93	Tűzoltóság
192	Rendőrség
987	Autópálya ügynökség
0800 272 222	Állatmentő szolgálat

 

>>> Bővebben

Luxusutazás a paradicsom partjainál

Horvátországban egyre több mega yacht bukkan fel, a maga híres utasaival.

Az utóbbi évtizedben sokan hajóztunk tíz- tizenkét méteres hajóinkkal, és azt vettük észre, hogy egyre több hatalmas yacht szeli keresztül kasul az Adriát.

E hajók legtöbbször tőlünk távol horgonyoznak, így biztosítva ünnepelt, vagy befolyásos utasaik magányát, akik hozzánk hasonlóan élvezni szeretnék a tenger és a napsütés örömeit, anélkül, hogy fel kelljen adniuk a megszokott luxus életvitelüket.

Ma Horvátországba a világ leggazdagabbjai is ellátogatnak, többek között Bill Gates vagy Roman Abramovic, vagy éppen Oman sejkje és az ünnepelt Tom Cruise, Steven Spielgberg és Bernie Ecclestone.

Még többen vannak, kiknek neve nem cseng olyan ismerősen, mégis elég tehetősek ahhoz, hogy megengedhessék maguknak, hogy fenntartsanak egy mega yachtot.

De valójában mit nevezünk mega yachtnak?

A tengeri viszonyok között sokan sokféleképpen definiálják azt, hogy mely hajó üti meg a mércét. 24 méter, vagy 80 láb, de vannak, akik szerint 30 méter vagy inkább 100 láb. Ma a világ két legnagyobb mega yachtja 160 méter fölötti. Egyre nagyobb hajók épülnek, ezért jelenleg a 100 méter fölötti hajókat szuper vagy giga yacht jelzővel illetik. A legtöbb mega yacht motoros hajtású, de feltűnik közöttük egy-két vitorlás hajó is, az utóbbiak jellemzően
100 méter alattiak.

Egy mega yacht kiszolgálását és megfelelő üzemeltetését állandó személyzet látja el, minimum két fővel, de van, ahol 20-30 ember sürgölődik a hajóvezetés és a hajó karbantartás, valamint a vendégek magas szintű ellátásában, így fordulhat elő, hogy nemegyszer a legénység száma többszöröse az ellátandó utasokénak.

Azt, hogy hány utast szállít egy mega yacht, a kabinok száma határozza meg. A mega yachtok többségében legfeljebb hat kabin kerül kialakításra, hiszen itt nem a szállítható személyek száma, hanem a kényelem az első számú prioritás. Csak a legnagyobb yachtok rendelkeznek hatnál több kabinnal. Természetesen a mega yachtok tervezésénél és építésénél az exkluzivitás a fő szempont, ez a hajó kényelmében és felszereltségében jelenik meg,
melyben kár versenyre kelhetnének a világ legjobb szállodáinak komfortjával is.

A hajók belseje többféle játékszert rejt magában, mint például jet-skik, nagyteljesítményű, méregdrága motoros kishajót, vagy ritkán kis vitorlást is. A világ legnagyobb mega yachtjain helikopter leszállópálya is kialakításra kerül.

Amennyiben egy mega yachtot szeretnénk bérelni, a heti charter díj több tízezer eurotól a százezres nagyságrendig fogja terhelni bankszámlánkat, hacsak valamelyik ismerősünknek nincs véletlenül ilyen hajója. Egy ilyen hajó bérleti díját és eladási árát több összetevő határozza meg, ilyen többek között, a hajó hossza, felszereltsége és évjárata.

A legtöbb mega yacht magán illetve cégek tulajdonában van, de charter cégeknél is hozzáférhető már ilyen hajó, ami a költségek redukálása lehet, tekintve a magas fenntartási és működési költségeket. Ezen hajóknak csak az éves tárolási költsége is elérheti a százezer eurót.

A mega yachtok és utasaik szívesen látott ügyfelei a helyi vállalkozások szolgáltatási szektorának, mint például karbantartás, hajós felszereléseket és kiegészítőket árusító üzletek, valamint a különböző szórakozási lehetőségek.

A mega yachtok az egész év során használhatók, az Adriai-tenger főleg nyáron, a Karib- tenger pedig télen népszerűbb.

Látogatók a mediterráneumból

Az Adriai-tenger még nem túl sok mega yachtnak ad állandó helyet, feltéve, hogy tulajdonosai nem horvát állampolgárok. Csak kis részük hajózik horvát lobogó alatt, és kevés azon mega yachtok száma, amely horvát charter cégtől bérelhetők. A legtöbb mega yacht, amit az Adrián látunk, a Földközi-tengerről hajózott át, miután az öblöket végigjárva már hajóztak a görög és olasz partoknál. Többségük néhány napos látogatás után továbbhajózik,
de vannak, melyek hónapokat töltenek az Adrián.

Számuk folyamatosan növekszik, részben azért, mert a horvátországi partok igazi attraktivitást jelentenek, másrészt a világjáró elit tagjai között egyre nagyobb divat mega yachton nyaralni.

A csipkézett partok, a nyugodt békés öblök és gyönyörű tájak, a kristálytiszta tenger, a történelmi városrészek és a csodálatos ételek, valamint a jó közbiztonság Horvátország, Montenegró és Olaszország tengereihez és partjaihoz vonzzák a gazdag vendégeket.

Horvátországban több ügynökség is fel van készülve mega yachtok kiszolgálására, több mega yachtot láthatunk a kikötőkben, vagy a tengerparti városok partjainál, ha pedig nem találnak megfelelő kikötőhelyet, akkor egy-egy nyugodt öbölben vesztegelnek.

A legnépszerűbb Adriára vezető tengeri útvonal az Otrantoi szoroson keresztül először Korfu, majd az újonnan épült Porto Montenegro Marina, Tivatban.

Ennek a kikötőhelynek Boka Kotor öböl ad helyet, gyönyörű természeti látnivalók mellett, mely akár 100 méter hosszú mega yachtok tárolására is alkalmas. A kikötő teljes körű szolgáltatást nyújt az utasoknak és személyzetnek, mint például adómentes üzemanyag és más vásárlási lehetőségek, 24 órás hajó szerviz, többféle klub stb. Ideális kiindulópontja az adriai túráknak, mivel a keleti Adrián ez az egyetlen olyan hely, amely a mega yachtok
kiszolgálásában teljes körű infrastruktúrával rendelkezik, és képes egész éven át tartó tárolást biztosítani.

Következő állomásunk Cavtat

Innen folytatjuk